积极营造慢行环境,让绿色出行成为市民首选

随着我国进入高质量发展阶段,人们开始重新审视城市交通的"快"与"慢".以自行车,步行为代表的慢行交通方式,因为低碳,绿色等特点,正越来越受到重视.

公共慢行交通,杭州一直走在前列.绿色出行,已成为杭州人最推崇的生活方式之一.

2008年5月1日,全国首个以促进绿色出行为主要目标的公共自行车系统在我市投入运行.截至2020年12月底,杭州"小红车"累计租用量达10.98亿人次.若按照平均租用时间33.6分钟,每次出行距离为3.0公里计算,累计行驶里程32.94亿公里.如按每辆小汽车平均运载2人计算,相当于减少5.49亿辆小汽车的出行量;与小汽车出行相比,减少二氧化碳排放146.13万吨.

市民骑行

小红车

市城管局相关负责人表示,以自行车为代表的公共慢行交通,作为城市交通的重要组成部分,对于碳达峰,碳中和具有重要意义."我们要做的,就是营造更好的慢行环境,凝聚政府部门,单车企业,骑行市民三者合力,通过政企联合,社会共治,打造具有杭州特色的公共慢行交通模式,不断完善,提高服务,让绿色出行成为市民首选,让市民更爱骑行."

积极引导,使文明停放成为市民"无需提醒的自觉"

为营造文明有序的城市环境,倡导单车文明停放,打造继"礼让斑马线"之后杭州又一道靓丽风景线,杭州市城管局轨道公用中心积极举办了以"规范停放 文明共创"为主题的单车文明停放行动,组建志愿者服务队持续上线开展劝导活动.

"规范停放 文明共创"启动仪式

五一期间,志愿者服务队在景区骑行热点区域,引导市民规范停放骑行车辆,并针对大量涌入的共享单车进行整理摆放,共计引导和"无差别"摆放车辆3万余辆,保障城市良好的环境面貌.今年59岁的竹书鸿就是这支服务队的志愿者之一.他从2016年开始做志愿者,已经累计服务了3000多个小时.

志愿者线下服务引导

市城管局轨道公用中心还组织在杭运营的三家共享单车企业形成"共享单车联盟",通过APP等形式宣发"低碳生活,绿色环保出行;文明骑车,春色你我同行",并向全市人民发出倡议:做文明停放行动的参与者,监督者,传播者,遵守文明停放规则,做到"停车必入框,入框必同向",伸手"扶一扶,摆一摆,挪一挪",使文明停放成为大家"无需提醒的自觉".

APP线上引导

"三进"服务,使绿色发展成为市民"根植于内心的修养"

杭州市城管局注重进乡村,进学校,进社区送服务,促进绿色骑行,绿色发展成为市民生活的日常.

为了倡导村民绿色骑行,探索未来乡村实验区的未来交通方式,杭州市城管局轨道公用中心走进余杭区青山村赠送了60辆小红车,并每月组织上门开展义务维修保养"回头看",让小红车快乐活跃在乡村小径,田间绿道.青山村面积15.6万平方米,村里有2600余村民,小红车的入驻,一方面方便村民日常通勤;另一方面,供周末前来龙坞水库,石扶梯水库的游客免费使用.

小红车赠送乡村

实践出真知,绿色从学生抓起.在小学六年级的科学课当中,有着关于"工具与机械"的一课,通过联合行知小学开展"小小修车工"活动,同学们不仅学习了杠杆,轮轴,滑轮组,扳手,螺丝刀,羊角锤等工具与机械,认识了藏有许多机械的交通工具--自行车,更懂得了绿色出行对城市绿色发展的意义.

进学校开展"小小修车工"活动

为保障市民安全骑行,绿色出行,在疫情防控期间,杭州市城管局轨道公用中心组织企业进社区每日消毒车辆约18万辆,助力市民安全出行;组织制订<疫情期间城市公共自行车卫生防控规范>,为做好疫情特殊时期公共自行车的卫生防控管理提供"杭州经验";设立16处义务便民修车社区服务点,方便市民故障自行车及时得到修理,得到市民的一致好评.

进社区消毒单车

未来,杭州市城管部门将围绕"便民,有序"目标,做深做细各项工作,营造文明,低碳的公共慢行环境,提升市民群众满意度.