叶彬代表：

您在市十三届人大六次会议上提出的“关于缓解丁兰新城停车难问题的建议”收悉。我局会同原江干区政府、市城乡建委、市教育局、市公安局交警局进行了认真研究，现将办理情况回复如下：

一、关于加强道路停车泊位的合理性划设和管理建议

根据《杭州市机动车停车场（库）建设和管理办法》第三十条规定：道路停车泊位由公安机关交通管理部门会同城市管理行政主管部门依法设置和撤除。我局积极配合交警部门做好丁兰新城道路停车泊位设置，并落实属地做好日常管理工作。2020年7月，在明珠街、丁群街设置107个时段性道路公共泊位（17:00-8:30），2020年8月开始收费管理；为进一步满足周边居民使用，该107个泊位于2021年4月调整为全时段性道路停车泊位并实行收费管理。2020年10月，在环丁路、蕙兰雅路、长虹路设置200个全时段性道路停车泊位，计划于今年6月底前启动收费管理。同时,在丁兰新城区域环丁路、勤丰路、明珠街等农贸市场（菜场）、公厕、快餐店（小吃店）、便利超市、药店等临时停车需求大、停车资源紧缺的场所,由交警部门设置绿色限时泊位31个，满足市民刚性临时停车需求，提高停车泊位周转率和利用率。

下一步，我局将积极配合公安机关交通管理部门进行道路停车泊位的设置，并做好后续的管理工作。

二、关于加强丁兰区域停车场库的社会化开放建议

根据《杭州市机动车停车场（库）建设和管理办法》相关规定，我局积极做好全市停车信息统一平台建设和停车场运营维护的指导、服务和监督工作。据统计，目前丁兰街道范围内共有23个对外开放收费停车场、泊位5855个，已全部接入全市停车信息统一平台，并开通“先离场后付费”便捷停车体验。关于您提到的采荷中学丁荷校区地下公共停车场开放问题，经核实，该项目建设主体为区教育局，根据《杭州市机动车停车场（库）建设和管理办法》规定：公共停车场按“谁投资、谁收益、谁管理”原则进行运营、维护和管理。采荷中学丁荷校区在建成启用之初由于开班数量较少，学校周边住宅小区及综合体停车位充足，当时社会停车需求矛盾不突出，且公共停车库与学校内部联通，安全管理上存在一定困难，因此暂缓开放。随着停车需求的动态变化，市建委和属地政府积极协调，落实该项目尽快投入使用，为确保该项目安全有序启用，区教育局正在抓紧完善安全隔离措施，确定运营主体，计划于今年7月份投入试运营，我局也将积极指导该停车场的日常运营维护工作。

下一步，市建委将会同属地政府继续加快丁兰新城区域公共停车场项目的建设推进力度，挖潜学校操场、公园绿地等可用空间增加停车泊位供应，我局也将积极做好该区域停车场日常运营维护的指导、服务和监督工作，以缓解该区域的停车难。

最后,非常感谢您对杭州城市管理工作的关心和支持，也希望在今后的城市管理工作中能得到您的进一步关心、理解和支持。

                                                                                                      杭州市城市管理局

                                                                                                       2021年5月18日

（联系人：金建锋，电话：86418535）